看AGV在钢材成品仓大展身手

来源：丹巴赫机器人（DBH） 时间：2021-08-07 16:23:43

宝钢股份是国内较大的无人化钢成品仓，面积有5个足球场大小，每天大约生产10万吨钢材，而7台 AGV(自动导引运输车)是运输这些的主力 。一眼看上去你一定好奇它怎么没有驾驶室，因为根本无需人来操作。在仓库，它们可以根据需要自动前进后退、调整身姿，准确托举钢卷，集齐后再前往成品码头。打破工作时长、黑夜的限制。可24小时不间断工作。

如今在5G高宽带、低延时的时代，把这些重搬运工作交给AGV，工作人员只需坐在指挥室，看回传视频及数据处理，运筹帷幄——AGV内装有5G路由器，三维激光雷达，在车辆行驶路面铺设有隐藏磁钉用于引导搬运车行进，5G技术将无人驾驶视觉感应、超声波碰撞感应系统融合，海量数据在信息与通信“管道”中高速流动，并在信息与通信“管道”中实现高精度、小误差的实战表现。

宝钢集团相关负责人称，过去用挂车运输20吨的钢卷，夜间光线差或驾驶员疲劳工作时，隐患四伏。如今经过5G+ AGV整体改造，原来现场管理人员由130人减少到几人，而且操作失误率也降低了很多。AGV目前在制造业已经非常广泛了，不仅可以帮助提高生产效率，降低工人成本，而且代替人工在危险环境工作，保证了员工安全。咨询热线：400-697-1188